2/13 Thu.
7:00 |
東橫INN早餐 |
7:00-9:30供應 |
8:00 |
單軌電車→那霸機場,電腦畫位 |
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逛機場國內線 |
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10:20~11:00 |
Okinawa→Taoyuan |
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統聯接駁 |
NT30*2=NT60 |
午餐 |
高鐵桃園站午餐:7-11、麥當勞 |
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12:57-14:36 |
高鐵653:桃園→高雄 |
早鳥8折NT1165*2=2330 |
7:00起床、吃早餐,
7:50離開東橫INN,從おもろまち站搭電車到機場大約19分鐘。
▼住了3天2夜的東橫INN那霸Omoromachi站前店。
出發前,我們就和小瓜溝通,請他飯店到電車站這一段務必坐推車,
雖然臉臭臭的,他還是不吵不鬧的一路認份坐在推車上。
這一次出國,小瓜更懂得用語言表達自我,也變得更有主見,
但只要事前好好和他溝通、告訴他理由,他幾乎都會配合我們的要求。
作息的部分也是好寶寶一枚,除了第一天在飛機上受到的挫折,
導致第一晚睡前情緒比較不穩需要抱著睡,第二天早上又是笑咪咪的起床;
第二天晚上他再次要求抱著睡,我帶他看窗外的黑夜,他就順服了,
還學會說:「外面黑黑,睡覺,晚安。」
(回國後又維持好一段時間,每到睡覺前他就會重覆這三句話)
之後在沖繩的幾天,晚上睡覺時間到,他自己爬上床就能安穩一覺到天亮。
天空飄著毛毛雨,
這時候就深深覺得住在離電車站最近的飯店真是明智之舉。
▼Omoromachi站。
▼前一天照的,往機場路上緊張兮兮沒有心思拿出相機。
▼也是前一天照的,去機場當天遇到上班人潮,車廂超擠完全沒座位。
順帶一提,我覺得自己整理行李的效率愈來愈高,也愈來愈會整理行李了!
一家三口6天5夜的冬季行李:出發時托運箱11公斤、登機箱8公斤;
回程托運箱13公斤(尿布空間變歐咪阿給)、
登機箱忘記秤重,應該也是8公斤上下,
然後多背一袋御果子御殿上飛機,再加上小瓜的免費推車額度,
其實蠻輕省的。
我們在2月8日出發,2月13日回國,
自2014年2月10日起,
樂桃航空所有沖繩航線全改到LCC航廈起降與辦理相關手續,
因此一般航廈和LCC航廈我們都有使用到。
下了電車,走天橋到國內線航廈,超級快速逛一圈國內線2樓賣場,
榕子在1樓尋找郵筒投遞此行唯一一張明信片,
我和小瓜欣賞大廳水族箱。
接著到4號站牌搭乘前往LCC航廈的免費接駁巴士。
LCC航廈居然是鐵皮屋,也太簡單了唄!
我只顧追著小瓜跑,自助登機、掛行李什麼的,全部交給榕子。
▼超酷的感熱紙登機證
大廳有一個賣咖啡的小攤位、幾張桌椅,
辦完手續,我們稍坐一下,讓小瓜把剩下的香蕉吃掉。
然後就去安檢、通關。
安檢大排長龍,不是因為人多,而是海關非常龜毛仔細,
幾乎每件行李通過X光機,海關人員都會再三拿回軌道讓它們重跑,
現場被要求打開的行李亦不計其數。
終於輪到我們時,機組人員出現了,我們又必須禮讓機組人員,
我取笑榕子:「你今天人品大爆發。」
通過安檢時,除了一位空姐,其餘機組人員都有向我們點頭致意,
我們的行李也很順利的通過X光機。
▼LCC航廈的候機室
▼通關後沒有任何賣場,只有一台販賣機,
可是太熱銷啦(連機組人員都去投飲料),很多飲料都已售罄。
▼沒有空橋,自己走上飛機,又是一個頗酷的廉航體驗。
有鑑於去程榕子抱小瓜的姿勢不順導致下背痛,
回程我自告奮勇抱小瓜。
榕子和我位子畫在不同排,
登機後我使出渾身解數在有限的小空間逗小瓜玩,
就希望他能像過去5次搭機一樣,玩一玩,飛機起飛助跑時就睡著。
事與願違,飛機起飛時小瓜同時注意到榕子不在身邊,開始坐立不安唉唉叫,
此時安全帶燈號是亮著的,我用眼神示意榕子躲起來,不要被小瓜看到,
結果榕子還是半起身讓小瓜發現把拔坐在不遠處,
這下子小瓜開始大哭:「把拔抱抱。」
我狠狠瞪榕子好幾眼,快氣死了,
終於捱到5分鐘後安全帶燈號熄掉,我匆匆把小瓜抱去給榕子,
忍不住丟了一句:「叫你躲起來你還露臉!」
很好,非常好,就在榕子抱過小瓜,
小瓜用手環住他脖子將頭枕在他肩膀上數秒後,就睡著了。
至少是鬆了一口氣啦。
後來,有一個坐我後面好幾排的小孩一直哭,哭了40分鐘以上,
不知道其他旅客的感受如何,但我一點也不覺得他的哭聲礙耳,
是將心比心?還是當了媽媽耳朵有自動調節能力呢?
飛機降落前,小瓜笑瞇瞇的醒來,還很有元氣地和榕子玩玩笑笑。
順利的返回桃園機場、搭高鐵,下午3點就回到家了。
因為明天還要上班,搭乘早班機的好處有:
回到家還剩下半天時間可以整理行李、洗衣服、幫小瓜洗澡、預備心上班…
這趟6天的旅程就在禮拜四下午從容地告一段落囉!
▼用張在首里城照的全家福做為遊記的ending
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